Il calo improvviso nella temperatura sta accendendo per un po di tempo e se la temperatura è usata come il criterio, ora è l'inverno. Ma l'inizio ufficiale dell'inverno sta venendo presto e l'inverno sta venendo presto!
L'inverno sta venendo. Per il gruppo della costruzione, come possiamo accertarci di migliore impiego del macchinario e delle attrezzature della costruzione nell'inverno? I seguenti aspetti sono molto importanti. Gli amici di scavatura devono prestare attenzione!
1. L'uso è molto importante per olio lubrificante
Nelle stagioni fredde, il combustibile e l'olio lubrificante dovrebbero essere selezionati secondo la temperatura minima locale. Se la temperatura minima è sopra -10°C, meno diesel 10 può essere usato; se è più bassa di -10°C, il diesel della qualità superiore dovrebbe essere usato. In questo modo, il rifornimento difficile dell'olio per motori causato dalla bassa temperatura può essere evitato, inducendo l'escavatore a non riuscire a cominciare normalmente e funzionare.
Allo stesso tempo, l'olio per motori dovrebbe essere cambiato con l'olio speciale dell'inverno secondo i requisiti dell'escavatore ridurrsi iniziare la resistenza ed assicurare la lubrificazione. dovuto la bassa temperatura nell'inverno, la viscosità degli aumenti dell'olio idraulico e la pressione negativa degli aumenti di aspirazione della pompa idraulica, che causeranno la fornitura di petrolio insufficiente, che colpirà l'accuratezza e la sensibilità di funzionamento dell'azionatore. Di conseguenza quando selezionano, usi il tipo specificato di olio idraulico.
2. Faccia un buon lavoro di preriscaldamento dell'escavatore
Normalmente, quando il motore è avviato alla bassa temperatura dovuto il di grande viscosità dell'olio, l'olio lubrificante sarà insufficiente per un breve periodo di tempo e non può spargersi attraverso i punti di lubrificazione. Se il motore sta correndo all'alta velocità, può causare l'albero a gomito, l'albero a camme e l'asse dell'attuatore. L'usura intensificata causeranno i gravi incidenti quale il cilindro che tira e piastrelleranno la combustione. L'approccio corretto è: Dopo che il motore è avviato, esegualo alla velocità in ozio per un periodo e poi aggiunga il carico dopo gli aumenti di temperatura dell'acqua.
Lo stesso è vero per il preriscaldamento del circuito idraulico. La temperatura è troppo bassa e la viscosità dell'olio idraulico è alta, che causerà la difficoltà nell'assorbimento di olio, olio di pompa insufficiente e colpisce la forza e la sensibilità dell'azionatore. Se il carico si aggiunge attualmente, la cerniera di rame del tuffatore della pompa di tuffatore può essere nocivo dovuto troppa pressione negativa, causante un incidente rilevante. Allo stesso tempo, perché la lubrificazione delle parti idrauliche inoltre conta su olio idraulico, se l'olio di pompa è insufficiente e la lubrificazione è povera, notevolmente colpirà la durata della pompa e del motore. Di conseguenza, dopo avere avviato il motore, gli elementi idraulici dovrebbero essere azionati parecchie volte senza carico e tutti gli azionatori dovrebbero essere azionati parecchie volte assicurarsi che i passaggi dell'olio idraulico attraverso ogni elemento idraulico per evitare gli incidenti della costruzione causati dal blocco della valvola di regolazione.
3. Controlli frequentemente e rinforzi la manutenzione
Poichè la temperatura cade, le guarnizioni al cilindro dell'olio dell'escavatore, dei giunti di tubo idraulici, ecc. si fenderanno e si restringeranno, con conseguente perdite dovuto il sigillamento insufficiente. Le parti ed i bulloni di collegamento della trasmissione inoltre saranno colpiti dalla bassa temperatura, con conseguente diminuzione nella forza e nella rigidità, quale il dispositivo di tenuta idraulica dal lato del motore. Perdita dell'acqua dalla copertura, allentamento della vite dell'albero motore, cad del collegamento di perno, ecc. Di conseguenza, è necessario da rinforzare le ispezioni, trovare i problemi a tempo, da eliminare i pericoli nascosti ed evita causare i guasti importanti.
Allo stesso tempo, il lavoro di manutenzione deve essere rinforzato. Nelle condizioni termiche di bassa temperatura, la fluidità del grasso è povera ed il burro deve essere riempito a tempo. Per i motori raffreddati ad acqua, è necessario da cambiare l'antigelo a tempo evitare gli incidenti di congelamento e di incrinamento il corpo e del dispositivo di raffreddamento. Le ispezioni rigorose sono richieste ogni giorno prima e dopo costruzione per evitare gli incidenti artificiali, per accertarsi dell'impiego di attrezzature normale e per assicurare la costruzione normale nell'inverno.
Sopra sono alcuni piccoli dettagli che hanno bisogno dell'attenzione speciale nella costruzione dell'inverno degli escavatori. Nonli trascuri e non presti attenzione loro.
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